以最常見的S型鋪管作業(yè)方式為例，詳細(xì)介紹海底管道是如何建成的。
（1）準(zhǔn)備階段。準(zhǔn)備階段包括鋪管船就位、安裝托管架、倒海管、海管起始連接以及安裝海管的起始封頭。淺水區(qū)一般將起始接頭固定在導(dǎo)管架上，然后開始鋪管，這種方法比較經(jīng)濟(jì)。（2）海管焊接作業(yè)。海管需要被一根一根焊接在一起，然后下放到海底。焊接工序至關(guān)重要：通過滾輪輸送至加工車間，然后進(jìn)行坡口加工、管端消磁、管段預(yù)熱、焊口組對(duì)、各種焊接（封底焊、填充焊、內(nèi)部焊、蓋帽焊）、無損探傷、噴砂、涂覆密封、發(fā)泡等十幾項(xiàng)工序。（3）海管入水。鋪管船向前移船，海管入水。海管管端到達(dá)著泥點(diǎn)后，邊焊接邊鋪設(shè)，進(jìn)入正常鋪管作業(yè)階段。當(dāng)鋪管過程中遭遇惡劣天氣；或是突發(fā)其他意外情況影響到鋪設(shè)海管正常作業(yè)，需要臨時(shí)棄管。棄管時(shí)要焊接臨時(shí)棄管頭，通過A/R絞車鋼絲連接。（4）結(jié)束平鋪管段作業(yè)。在海底管線鋪設(shè)到立管安裝位置附近時(shí)，結(jié)束鋪設(shè)作業(yè)，與棄管作業(yè)步驟相同。（5）立管、膨脹彎的連接。海管平鋪段作業(yè)結(jié)束，此時(shí)需要水下測(cè)量平鋪段海管與立管之間的距離，定制膨脹彎管。膨脹彎采用法蘭連接的方式。淺水區(qū)域可以人工潛水進(jìn)行后續(xù)連接工作，水深大于50米時(shí)，采用飽和潛水作業(yè)。（6）海管清管試壓、排水。完成所有管線連接后，需要進(jìn)行清管試壓的工作。清管作業(yè)是為了清洗管內(nèi)壁、測(cè)量管線是否有屈曲變形。常用的儀器是清管器。試驗(yàn)壓力一般需要超過設(shè)計(jì)壓力，以測(cè)試水下連接點(diǎn)是否泄漏。之后對(duì)海管進(jìn)行排水或干燥作業(yè)。（7）海管保護(hù)和固定。海管沉放到海底后，波浪、海流以及附近船舶拋錨都會(huì)危及到海管的安全，影響最為嚴(yán)重的是漁業(yè)活動(dòng)，漁船拋錨、漁網(wǎng)破壞法蘭連接點(diǎn)等等，所以需要采取一定的保護(hù)措施：①針對(duì)平管段，可以采用挖溝機(jī)挖溝掩埋。方法是挖溝機(jī)下放至海底，騎放在海管上，抬起海管，開始挖溝，像是耕田用的犁地，深度為1～2米，然后掩埋回填。②采用水泥墊塊、固定壓塊等保護(hù)措施。水泥墊塊、固定壓塊等制造、鋪設(shè)成本高，因此只在立管、膨脹彎等連接處使用。（8）管道修復(fù)。即使保護(hù)再周全，也難以完全杜絕海管發(fā)生堵塞、泄露，失效的情況。一旦發(fā)生海管堵塞，可以先使用清管球進(jìn)行清管作業(yè)。對(duì)于海管發(fā)生腐蝕、泄漏或清管球不能疏通的管段，采取切斷破損海管，重新更換連接。水深較淺區(qū)域，可以打撈上來重新焊接。海水較深區(qū)域，采用ROV水下作業(yè)，切斷海管，使用法蘭、卡箍等機(jī)械方式連接。至此，一條完整的海管鋪設(shè)作業(yè)順利結(jié)束。我國(guó)海底管道產(chǎn)業(yè)起步較晚，但經(jīng)過二十余年的發(fā)展，我國(guó)海底管道鋪設(shè)能力取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。據(jù)目前統(tǒng)計(jì)，我國(guó)海洋石油已經(jīng)建成了81個(gè)油氣田，鋪設(shè)的海洋管道超過6000公里。
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